| 配置差異 | ||
| 車型 | 開拓者輕混650T RS Twin-Clutch 四驅7座擎版 | 漢蘭達2.5L 四驅尊貴版 7座 |
| 輪胎規格 | 265/45 R21 | 235/55 R20 |
| 膝部氣囊 | - | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - |
| 自動駐車 | - | ● |
| 并線輔助 | ● | - |
| 運動版包圍 | ● | - |
| 主動閉合式進氣格柵 | ● | - |
| 遠程啟動 | ● | - |
| 方向盤加熱 | ● | - |
| 全景攝像頭 | ● | - |
| 自動泊車入位 | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 220V/230V電源 | ● | - |
| 內置行車記錄儀 | ● | - |
| 運動風格座椅 | ● | - |
| 主/副座椅記憶 | 主 ● / 副 - | - |
| 座椅加熱 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
| 座椅通風 | 前 ● / 后 - | - |
| 手機互聯/映射 | CarPlay/CarLife | - |
| 音響品牌 | BOSE | - |
| 主動降噪 | ● | - |
| 揚聲器數量 | 8喇叭 | 6喇叭 |
| 車內氛圍燈 | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 ● | 內 ● / 外 - |
| 后視鏡記憶 | ● | - |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
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配置對比方面，開拓者的官方指導價格只比漢蘭達高了100元，所以二者的配置還是很有可比性的。不過從對比的結果來看，開拓者有著明顯的優勢，無論是舒適性配置還是智能科技配置，都是開拓者配備的更齊全。羅先生最為關注的安全配置，也是開拓者表現得更出色。
●乘坐空間對比
漢蘭達的空間表現一般，身高1.8m的體驗者坐進前排，將座椅位置調至最低并調整好坐姿，頭部僅有3指的空間。
保持前排位置不變，將第二排座椅移至最后位置，體驗者勉強可以獲得2拳的腿部空間，而頭則幾乎貼到了車頂。
漢蘭達的第三排空間比較局促，第二排座椅在最后位置時體驗者幾乎無法正常乘坐，將第二排座椅移至中間位置，體驗者可以獲得1拳的腿部空間，雖然頭部進行了掏空處理，但受限于后排高度，頭部空間仍然顯得有些局促。
●儲物空間對比
空間對比環節，我們可以看到，得益于尺寸更大的車身，開拓者的車內乘坐空間更加寬敞舒適，而漢蘭達的乘坐空間則比較中規中矩。漢蘭達一向引以為傲的儲物空間在面對開拓者時，也沒有表現出優勢，兩款車的車內儲物空間都非常豐富，并且由于車身尺寸更大，開拓者的行李廂也更寬敞。
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